无线磁敏车位检测器SFM-18CG

设备功能：
与咪表或者通信基站通信
检测车位车辆状态
设备故障自动报警功能
自动复位功能
电池使用寿命长达5年

其他
安装方式：安装在泊位内
供电方式：电池供电
功能：

磁敏车辆检测器产品应用功能：
磁敏车辆检测器应用领域广泛，包括城市道路、红绿灯路口、城市快速路和快速路出入口匝道、高速公路和高速公路收费站、治安卡口、停车场出入口、高速公路服务区出入口。主要功能包括车辆信息采集与统计、交通流量协同信号控制、各类联动与触发应用。
 
车辆信息采集与统计：
磁敏车辆检测器对车道占有率、车流量、车速等实时交通状态信息的监测，及时准确的获得覆盖全辖区所有灯控路口及主要道路路段的车流量、车速状况等**手数据。数据可提供给交通管理部门作为决策参考依据，对特定区域道路进行准确的流量分析、车流量状况及时调整特定区域路网交通信号控制配时方案、及时发布交通综合状态信息，改变某些区域的长期道路拥堵问题。
 
流量协同信号控制：
磁敏车辆检测器将采集数据提供给信号控制机，信号控制机采用集中协调模式，根据路口不同情况和采集到的实时交通信息，实现红绿灯自适应控制、城市快速路出入口流量控制、高速公路区间流量控制、高速服务区限流控制等管理功能，提升交通管理信息化水平，缓解城市交通与高速公路区段拥堵问题，提高交通通行效率。
 
各类联动与触发应用：
磁敏车辆检测器的采集信息可作为以下应用场景的触发条件与其他业务系统进行联动工作：通过对车辆速度的检测可触发电子警察对于**速车辆进行抓拍和处罚举证；在治安卡口的检测点检测每一辆经过的车辆并触发卡口的抓拍；高速路段拥堵检测触发监控与音视频联动；布设在停车场、高速公路、服务区等出入口处作为车辆存在状态检测防止道闸横杆砸坏未完全通行的车辆。

特点：

感知技术的磁敏捷磁敏车辆检测系列产品目前已是二代产品。产品相对于行业同类产品而言具备以下特色与优势。

470Mhz无线通信频段与跳频技术**通信可靠率：
470M是中国无须申请的公共频段，频谱干净不拥挤。采用此频段的基础上采用跳频技术，自动寻找干净无扰的通讯通道，通视条件下有效通信距离**过300米，在车辆遮挡等条件下仍能提供**过60米的有效通信距离。在无线可靠数据传输方面，产品采用经过优化无线技术，即时是在较强的噪音或较多的遮挡情况下，仍可保证数据的有效可靠。
 
多项**低功耗技术实现产品**长工作寿命：
在低功耗技术方面，实现了同时提供多跳转发通道，有效协调不同设备的收发时间和休眠时间同时为不同车道的车辆状态信息上报提供可靠无干扰的传输通道，通过算法优化和精细化设备能耗管理技术，有效降低设备能耗。使用标称34AH的电池，在400辆车/小时的工作环境中寿命可达10年以上，产品电池使用时间依使用情况可能有所差异，实际使用寿命会根据环境不同发生变化。
 
设备安装与维护简单高效便捷：
同一车道较多只需布设2个检测器，设备安装只需水钻打洞和水泥封合，无须环氧树脂。熟练工人可在15分钟内完成一个检测器的安装布设。网络管理命令支持路由状态类命令和节点信息类命令；支持多参数管理，包括路由协议命令的参数和节点状态类命令的参数等。可无线配置和维护管理功能，系统各设备固件可远程升级。检测器具有故障自检、上报与自动断电重启恢复能力。

磁敏车辆检测器防护等级IP67满足各种应用环境：
检测器产品通过结构和材料设计并满足IP67标准，提供在道路部署条件下长期稳定的抗压防水设计，有效提高设备的使用寿命和减少因意外因素导致的故障和损坏。这一产品特性也在中国的北方城市、中部城市、西部城市和东部沿海城市等环境得到了实战验证。
 
核心自适应检测算法实现95%准确率的检测精度：
磁敏车辆检测器经过精密算法可以高质量完成车辆检测，并且能有效排除相邻车道和同一车道的车辆相互干扰、拥堵缓慢行驶时的干扰、地域磁场环境不同和动态变化影响等各类实际应用的干扰，单检测器检测精度达到95%以上，通过合理调整部署方案（多检测器组合），可实现99.99%的车辆经过检测准确率。相关核心算法与技术正在申请多项**保护。